• Pług szeroki ciężki sprawdzi się przy odśnieżaniu szerokich pasów dróg, wielkopowierzchniowych placów i parkingów.
  • Charakteryzuje się dużą szerokością roboczą, co usprawnia odśnieżanie dużych obszarów, oraz swobodą ruchu – możliwości uchylenia się na lewy bądź prawy bok, dopasowując się do nierówności nawierzchni. Jest wyposażony w sprężynowe zabezpieczanie amortyzujące uderzenia w przeszkody, chroniące pług przed uszkodzeniem, oraz w stopki podporowe.
  • Lemiesz wykonany z gumy, podzielony jest na trzy części – takie rozwiązanie wyklucza konieczność wymiany  całego lemiesza w razie jego uszkodzenia, co wiąże się z obniżeniem kosztów eksportacji. Sterowanie skrętem pługa realizowane jest zdalnie z kabiny, za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych.
  • W standardzie mocowania TUZ kat. II + euro.

Pług Komunalny Prosty

Dostępność: w magazynie
Przed zakupem skontaktuj się aby omówić szczegóły zamówienia oraz sprawdzić dostępność produktu  Szczegóły dostawy:
  • Dostawa:
    • 1 strefa opłata 200zł do 200km
    • 2 strefa opłata 300zł do 400km
    • 3 strefa opłata 400zł powyżej 400km
  • Odbiór osobisty: Zielonki 48, 28-131 Solec-Zdrój: 0,00 zł
  • Odbiór osobisty: Tuligłowy 2, 22-300 Krasnystaw: 0,00 zł
SKU: 0299

9 850,00 zł brutto

8 008,13 zł - 8 455,28 zł netto

Możliwość zakupu ratalnego, kontakt z nami

telefon komórkowy: 797 599 252 telefon stacjonarny: 41 377 64 46
Dostawa

U Ciebie zwykle za 2-14 dni W celu omówienia szczegółów wysyłki i dostępności produktu prosimy o kontakt

Szczegóły
Metody płatności
Szczegóły
  • Pług szeroki ciężki sprawdzi się przy odśnieżaniu szerokich pasów dróg, wielkopowierzchniowych placów i parkingów.
  • Charakteryzuje się dużą szerokością roboczą, co usprawnia odśnieżanie dużych obszarów, oraz swobodą ruchu – możliwości uchylenia się na lewy bądź prawy bok, dopasowując się do nierówności nawierzchni. Jest wyposażony w sprężynowe zabezpieczanie amortyzujące uderzenia w przeszkody, chroniące pług przed uszkodzeniem, oraz w stopki podporowe.
  • Lemiesz wykonany z gumy, podzielony jest na trzy części – takie rozwiązanie wyklucza konieczność wymiany  całego lemiesza w razie jego uszkodzenia, co wiąże się z obniżeniem kosztów eksportacji. Sterowanie skrętem pługa realizowane jest zdalnie z kabiny, za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych.
  • W standardzie mocowania TUZ kat. II + euro.